Siirtoasiakirja: milloin maanrakentaja tarvitsee sen ja miten se tehdään sähköisesti

Kuorma on lavalla ja kuski valmiina lähtöön. Purkutyömaalta lähtee betonia, tiiltä ja vähän epämääräisen näköistä maata. Tarvitaanko tähän siirtoasiakirja? Ja jos tarvitaan, kuka sen tekee, kuka kuittaa ja minne tiedot lähetetään?

Siirtoasiakirja ei ole vaikea. Siitä tulee vaikea, kun se täytetään paperilla hytin kojelaudalla.

Kaivinkone ja murskain kiviaines- ja murskekasojen keskellä työmaalla

Lyhyesti: Siirtoasiakirja on jätelain mukainen asiakirja, joka seuraa jätettä sen haltijalta vastaanottajalle. Sitä vaaditaan muun muassa rakennus- ja purkujätteestä, pilaantuneesta maa-aineksesta ja vaarallisesta jätteestä, mutta ei pilaantumattomasta eli puhtaasta maa-aineksesta.

Siirtoasiakirja on laadittava pääsääntöisesti sähköisenä, sen tiedot toimitetaan SIIRTO-rekisteriin, ja tiedot on säilytettävä kolme vuotta. Maatopissa siirtoasiakirja tehdään ja kuitataan puhelimella.


Mikä siirtoasiakirja on?

Siirtoasiakirja on jätelain 121 §:n mukainen asiakirja, joka kulkee jätteen mukana koko siirron ajan. Sen tarkoitus on, että jätteen reitti on jäljitettävissä ja jäte päätyy asianmukaiseen käsittelyyn.

Siirtoasiakirjassa on oltava tiedot jätteen lajista, laadusta, määrästä, alkuperästä, toimituspaikasta ja -päivämäärästä sekä kuljettajasta.

Kuulostaako hyvältä? Lataa esitteemme ja lue lisää!


Kuljettaja täyttää siirtoasiakirjan puhelimella työkoneen vieressä

Milloin siirtoasiakirja tarvitaan?

Jätelain mukaan siirtoasiakirja on laadittava, kun siirretään:

  • rakennus- ja purkujätettä, lukuun ottamatta pilaantumatonta maa-ainesta

  • pilaantunutta maa-ainesta

  • vaarallista jätettä

  • POP-jätettä eli pysyviä orgaanisia yhdisteitä sisältävää jätettä

  • saostus- ja umpisäiliölietettä

  • hiekan- ja rasvanerotuskaivojen lietettä

Maanrakentajalle tärkein rajaus on tämä: puhtaan, pilaantumattoman maa-aineksen siirrosta ei tarvita siirtoasiakirjaa. Sen sijaan esimerkiksi betoni-, tiili- ja muut purkujätteet sekä pilaantunut maa-aines vaativat sen aina. Jos maa-aineksen laadusta ei ole varmuutta, asia kannattaa selvittää ennen kuljetusta.


Kaksi työntekijää kuittaa siirtoasiakirjan puhelimella työmaalla

Kuka siirtoasiakirjan laatii ja kuittaa?

Laatiminen: siirtoasiakirjan laatii jätteen haltija ennen kuin siirto alkaa. Haltijan on myös huolehdittava, että asiakirja annetaan vastaanottajalle ja että se säilytetään.

Kuittaukset: kaikki siirtoon osallistuvat vahvistavat siirtoasiakirjan omalta osaltaan. Vastaanottaja vahvistaa jätteen vastaanoton sähköisellä allekirjoituksella tai muulla luotettavalla sähköisellä menetelmällä.

SIIRTO-rekisteri: siirtoasiakirjan laatijan on toimitettava tiedot Suomen ympäristökeskuksen ylläpitämään SIIRTO-rekisteriin ilman aiheetonta viivytystä, esimerkiksi saman päivän aikana. Rekisteri on ollut käytössä 1.9.2022 alkaen.

Säilytys: jätteen haltijan ja vastaanottajan on säilytettävä siirtoasiakirjan tiedot kolmen vuoden ajan siirron päättymisestä.

Laiminlyönti: valvontaviranomainen voi määrätä laiminlyöntimaksun jätteen haltijalle, kuljettajalle tai vastaanottajalle sen mukaan, kenen menettelystä laiminlyönti johtuu.


Saako siirtoasiakirjan tehdä paperilla?

Pääsääntö on, että siirtoasiakirja laaditaan sähköisenä ja koneluettavassa muodossa. Paperinen asiakirja on sallittu vain, jos sähköisen asiakirjan laatimiselle ei ole edellytyksiä, esimerkiksi kun siirtoja on vain muutama vuodessa. Silloinkin paperisen asiakirjan tiedot on vietävä SIIRTO-rekisteriin kolmen kuukauden kuluessa siirron päättymisestä.

Paperilla siirtoasiakirja on muutenkin hankala. Lappu katoaa kuormien väliin, likaantuu tai jää autoon. Kiireessä allekirjoitus jää puuttumaan, määrä on väärin tai merkintä epäselvä. Lisäksi tiedot pitää syöttää käsin vastaanottopaikan järjestelmään, rekisteriin ja arkistoon.


Miten sähköinen siirtoasiakirja tehdään Maatopissa?

Asiakirja syntyy puhelimella yhdellä toiminnolla

Kuljettaja luo sähköisen siirtoasiakirjan puhelimella. Samassa näkymässä ovat kuorman tiedot, lastaus- ja purkupaikka, materiaalin laatu, määrä kuutioina tai tonneina sekä kuljettaja ja kuljetusyritys. Työn taustatiedot täyttävät kentät valmiiksi, joten ylimääräistä näpyttelyä ei tarvita.

Kuljettaja ja vastaanottaja kuittaavat sähköisesti

Kuljettaja ja vastaanottaja allekirjoittavat asiakirjan puhelimella tai sähköisellä allekirjoituksella. Paperia ja kyniä ei tarvita.

Tiedot siirtyvät SIIRTO-rekisteriin

Siirtoasiakirjan tiedot lähetetään sähköisesti SIIRTO-rekisteriin, joten erillistä tallennusta rekisterin käyttöliittymään ei tarvita. [TARKISTA: Maatopin SIIRTO-rajapinnan nykytila ennen julkaisua]

Asiakirjat tallentuvat ja ovat haettavissa

Siirtoasiakirjat tallentuvat automaattisesti, eivätkä ne katoa. Ne ovat haettavissa milloin tahansa, myös kolmen vuoden säilytysajan aikana raportointia tai viranomaista varten.

Samat tiedot kulkevat laskutukseen

Kuorman, jätelajin ja määrän tiedot siirtyvät laskutukseen ilman uudelleensyöttöä. Kuormakirjoista kerrotaan lisää sähköisen kuormakirjan sivulla, ja kokonaisuudesta artikkelissa Paperiton toimisto maanrakennusyritykseen.

Maatop on maanrakennusalalle tehty toiminnanohjausjärjestelmä, jossa siirtoasiakirjat, kuormat ja laskutus kulkevat samassa paikassa.


Pyöräkuormaaja hiekkakuopalla

Mitä sähköinen siirtoasiakirja helpottaa?

Kuljettajalle: ei papereita hytissä. Kirjaus on nopea ja selkeä, ja kuittaus tehdään puhelimella heti toimituksen yhteydessä.

Toimistolle: siirtoasiakirjat eivät katoa, tiedot ovat yhdenmukaisia, eikä mitään tarvitse syöttää käsin uudelleen.

Yrittäjälle ja johdolle: kaikki siirtoasiakirjat ovat samassa järjestelmässä, mikä helpottaa lakisääteisten velvoitteiden hoitamista. Reklamaatioissa ja riitatilanteissa dokumentaatio on tallessa.

Käyttöönotto ei ole IT-projekti. Ensimmäinen lasku lähtee maailmalle jo viikossa, ja riski on meidän: käytössä on 6 kuukauden rahat takaisin -takuu.


Usein kysyttyä siirtoasiakirjasta

Tarvitaanko puhtaasta maasta siirtoasiakirja? Ei. Jätelain siirtoasiakirjavelvoitteesta on rajattu pois pilaantumaton maa-aines. Pilaantuneesta maa-aineksesta sekä muusta rakennus- ja purkujätteestä siirtoasiakirja on aina laadittava.

Mistä jätteistä siirtoasiakirja on tehtävä? Siirtoasiakirja tarvitaan rakennus- ja purkujätteestä (pois lukien pilaantumaton maa-aines), pilaantuneesta maa-aineksesta, vaarallisesta jätteestä, POP-jätteestä, saostus- ja umpisäiliölietteestä sekä hiekan- ja rasvanerotuskaivojen lietteestä.

Kuka laatii siirtoasiakirjan? Siirtoasiakirjan laatii jätteen haltija ennen siirron alkua. Kaikki siirron osapuolet vahvistavat asiakirjan omalta osaltaan, ja vastaanottaja vahvistaa vastaanoton sähköisesti.

Kuinka kauan siirtoasiakirja on säilytettävä? Jätteen haltijan ja vastaanottajan on säilytettävä siirtoasiakirjan tiedot kolmen vuoden ajan siirron päättymisestä.

Mikä on SIIRTO-rekisteri? SIIRTO-rekisteri on Suomen ympäristökeskuksen ylläpitämä rekisteri, johon siirtoasiakirjojen tiedot on toimitettava 1.9.2022 alkaen. Sähköisen siirtoasiakirjan tiedot toimitetaan rekisteriin ilman aiheetonta viivytystä, paperisen kolmen kuukauden kuluessa siirron päättymisestä.


Haluatko, että siirtoasiakirjat hoituvat puhelimella ilman yhtään paperilappua? Varaa esittely, niin näytetään, miten se toimii teidän kuljetuksissanne.

Maatop: Vähemmän laskuttamatonta työtä - enemmän aikaa työmaihin

#maanrakennus #kuljetusala #siirtoasiakirja #jätelaki #toiminnanohjaus


Lähteet: jätelaki (646/2011) 121–121 b §; ympäristöministeriö ja Suomen ympäristökeskus, siirtoasiakirja ja SIIRTO-rekisteri: ymparisto.fi/siirtoasiakirja. Tarkistettu marraskuussa 2026.

Edellinen
Edellinen

Työmaapäiväkirja maanrakennuksessa: mitä siihen kirjataan ja miten sen tekee sähköisesti

Seuraava
Seuraava

Tuntikirjaus maanrakennuksessa: tunnit oikein kerralla ja kuitattuna